엔진 실런트

HM-AN7510

엔진 실런트

설명

엔진 작동 시 자주 발생하는 문제는 '3대 누출'(누수, 오일 누출, 공기 누출)이다.'세 가지 누출'은 평범해 언급할 가치가 없어 보일 수도 있지만, 자동차의 정상적인 사용과 자동차 부품의 품질에 직접적인 영향을 미칩니다.외관 깔끔함.엔진 작동 중 공기 누출, 오일 누출, 누수 등 '3대 누출' 현상을 방지하기 위해 엔진 생산 과정에서 많은 밀봉 문제가 관련됩니다.

혐기성 접착제는 혐기성 접착제라고도 하며 혐기성 접착제 및 실 접착제라고도 합니다.해외에서는 '혐기성 잠금(조임)제'라고도 불리며 새로운 유형의 밀봉 접착제입니다.주성분은 (메타)아크릴레이트로, 정상적인 상태에서는 액체 또는 페이스트 상태이다.금속 촉매 작용을 통해 공기가 격리되면 실온에서 빠르게 중합 및 응고되어 강력한 결합과 우수한 밀봉을 형성할 수 있습니다.

그것의 출현과 발전은 씰링 기술을 향상시키고 엔진의 '3가지 누출'을 해결하는 데 좋은 조건을 제공합니다.엔진의 다양한 구성 요소에 따라 조인트 표면 혐기성 실런트, 나사 잠금 혐기성 실런트 및 원통형 유지 혐기성 실런트의 세 가지 유형으로 대략 나눌 수 있습니다.

기존에는 종이 패드, 석면 패드, 스틸 패드 등 접합면 밀봉을 위해 고체 가스켓 씰을 사용했습니다. 고체 가스켓을 사용할 경우 시간이 지남에 따라 응력이나 가스켓 침투로 인해 누출 문제가 발생할 수 있습니다.

이제 조인트 표면 누출 문제를 완전히 해결하기 위해 모든 사람들은 밀봉용 고체 개스킷을 대체하기 위해 혐기성 플랫 실런트 또는 실리콘 실런트를 선택합니다.

일반적인 응용

엔진 조인트 표면에는 조인트 표면 틈새와 실린더 블록의 조인트 표면, 실린더 헤드 표면 등 실런트를 사용하는 모든 부품이 포함됩니다.

제품 성능 특성

이 제품은 높은 접착력, 우수한 순간 밀봉성, 우수한 내유성, 고온 및 저온 저항, 내후성, 내압성 등 우수한 특성을 가지고 있습니다.

형질